党的二十大报告强调
要加快建设交通强国
而公交事业
是重要的民生工程
是一篇必须做好的大文章
你听说了吗?
这篇“大文章”
海口打算这样做好
11月10日
海口市交通运输和港航管理局发布
《关于征求海口市公交线网
优化方案意见的通告》
提出将海口公交线网调整为
以 “骨干+接驳” 为主
多样化线路为补充的模式
正征求大家的意见
为了打造层次清晰、服务优质、模式多样、绿色安全的公共交通系统,切实提升海口市公共交通服务质量和服务水平,根据海口市政府统一部署,海口市交通运输和港航管理局组织开展了《海口市公交线网优化》,调整后形成以“骨干+接驳”为主,多样化公交为补充的线网结构,共计152条线路,其中骨干线19条,接驳线102条,多样线31条(详见附件)。为提高公交线网优化的科学性,根据《海口市城市公共交通客运管理条例》有关规定,现公开征求社会公众的意见,欢迎广大市民踊跃参与,有关事项通告如下:
一、征求意见起止时间
2022年11月10日至2022年11月24日。
二、意见建议反馈途径
(一)意见反馈电话:12345。(工作日时间9:00-12:00,14:00-18:00)
(二)公众号留言:微信添加关注公众号“海口公交集团”(微信号:HaiKouGongJiao)留言参与互动。
附件:
1. 海口市公交线网优化规划说明
2. 海口市公交线网优化汇总表
3.海口市公交线网优化方案图
4. 海口市公交换乘优惠政策
小编梳理了部分干货
快来一起看看吧
海口调整优化公交线网
“骨干线+接驳线”为主
多样化线路为补充
保留线路56条、调整线路68条
整合线路28条,新增线路20条
……
海口将重点围绕
客运走廊重塑公交线网结构
构建“骨干线+接驳线为主体
多样化线路为补充”公交模式
共计152条线路
实现公交服务全覆盖
骨干线轨道化:针对海口带状城市,将过去单一、未成体系的干线调整为识别度高、发车高频、走向稳定的准轨道化运营的网络骨干线,共计19条。
以64路公交优化调整为例。现状64路从狮子岭到省检察院,全长26公里,主要客流需求集中在万达广场到省检察院段(占比为85%),而万达广场以南段客流较少(客流仅占15%,而线路长度和运行时间均占比30%),线路整体运行效率比较低。调整后将保留万达广场到省检察院段,并将其提升为骨干线,提高发车频率,加强对主要出行需求的供给。调整后,从狮子岭工业园到日月广场,将由原88分钟降至73分钟,降幅17%。同时,将万达广场到狮子岭工业园段调整为园区专线,园区与骨干线实现无缝接驳。
接驳线精细化:在骨干线网基础上,依据线路客流分析,加密支、微线接驳网络,强化公交覆盖,共设置102条接驳线(支线79条、微线23条),既可以增强与骨干线衔接,又可以满足片区内部中短距离直达需求。
部分公交线网调整方案?↑
多样线个性化:对于特定人群的特殊出行需求,布设了定制公交、高峰专线、园区专线、旅游专线等多样线31条。
部分公交线网调整方案?↑
公交换乘享优惠
优惠时限一年!
如果你有意见或建议
记得反馈哦~
建站咨询热线
0514-82222378